En las últimas horas comenzaron los trabajos de repavimentación de la ruta 10 al norte del puente arroyo Las Prusianas y hasta Pilar, uno de los peores tramos de la región, sobre todo por sus peligrosas ondulaciones.
Los trabajos corresponden a una inversión de mantenimiento provincial que hace pocas semanas licitó mejoras para toda la región centro de la provincia y que incluye a la ruta provincial 10.
Según consignan desde el sitio Info Mercury, los trabajos corresponden a una empresa diferente a la cual realizó mejoras en otro tramo de la misma ruta troncal santafesina.
El titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que los trabajos cuentan con un presupuesto oficial de $ 3.527.706.910,50, un plazo de obra de siete meses y tienen como objetivo mejorar la conectividad en la región, el desarrollo territorial, el fortalecimiento productivo, garantizar la transitabilidad y la seguridad vial. Asimismo, se apunta a impactar en la comunicación y la integración de las localidades, garantizando accesibilidad, conectividad, transitabilidad y seguridad vial del tránsito circulante.
Las rutas contempladas en el sector de obra que forman la red vial a intervenir son la Ruta Provincial N.º 1; RPN.º 2; PRN.º 4; RPN.º 5; RPN.º 6; RPN.º 10; RPN.º 13; RPN.º 20; RPN.º 22; RPN.º 62; RPN° 63; RPN.º 64; RPN.º 66; RPN° 68; RPN.º 70.
Además, se pavimentarán tramos de la Ruta Provincial S080 y S280; RPS024; RPS035 y RPS036; RPS040; RPS050 y RPS052; RPS064 y S067; RPS076; RPS080, S081 y S082.
Los trabajos licitados incluyen mejoras en los departamentos Las Colonias, Castellanos, San Martín y La Capital.
En la licitación se presentaron cinco oferentes: la firma Luis Losi S.A que cotizó $4.473.206.888,04; la firma Rava S.A de Construcciones que ofertó $3.697.251.541,41; la empresa Rovial S.A que cotizó $3.670.563.965,54; la firma Laromet S.A que ofertó 3.484.999.734,74; y la empresa Inar Vial S.A que cotizó $3.534.361.153,72.
