El presidente de la Cámara de Empresarios del Autotransporte de Carga de Esperanza (CEACE), Jorge Carena, brindó detalles del encuentro que tuvieron representantes de las siete Cámaras de la provincia con las nuevas autoridades del Ministerio de Producción y del área de transporte del gobierno provincial.
En diálogo con la CSC Radio, Carena señaló que “las siete Cámaras –Rosario, Santa Fe, Esperanza, Reconquista, Avellaneda, Rafaela y Sunchales- tenemos, más o menos, las mismas problemáticas, algunas con diferencias de infraestructura, en cuanto a caminos rurales y de rutas, pero lo importante es que los nuevos integrantes del gobierno nos convocaron y hemos tenido muy buen diálogo y con la perspectiva de tener mucho más diálogo”.
Mencionó que “después de cuatro años del gobierno anterior, volvimos a entrar al Ministerio de Producción, nos sentamos a dialogar y volvimos a presentar notas con temáticas que venimos reclamando hace años, como el tema de las patentes que en la provincia de Santa Fe es la más cara del país y por eso para abaratar costos muchos de los vehículos están radicadas afuera de la provincia”. Al respecto comentó que “en su momento, cuando el gobernador era un ex campeón de Fórmula 1, propusimos iniciar una campaña para que las unidades sean patentadas en la provincia de Santa Fe pero se ve que no les importó mucho porque nunca nos llamó”.
No obstante, apuntó que “ahora estos nuevos dirigentes trataron de interiorizarse de nuestros temas, algunos que no están ajenos a ellos porque el director de Trasporte viene de familia relacionada al transporte y eso nos pone muy contentos porque significa que está empapado y conociendo la problemática que tenemos”.
Entre otros temas que se trataron, contó que “el tema infraestructura fue uno de los más importantes; lo vemos a diario con el estado de la ruta 70 donde levantaron la obra y vemos que los tachos están a la vera del camino, falta señalización en los peajes y las rutas no están marcadas, falta corte de pastos, el estado de la autopista Rosario-Santa Fe es lamentable, y demás”.
En resumen, las Cámaras entregaron un temario, como si fuese un resumen de la problemática, que incluye entre otros puntos: infraestructura vial, estado de las rutas nacionales y provinciales, combustibles, créditos, temas impositivos (patentes, ingresos brutos y sellos) que, según remarcaron, son “históricos, nunca jamás resueltos”.
En cuanto a las respuestas de los funcionarios, señaló que “esto está recién comenzando” y afirmaron que “una de las prioridades del nuevo gobierno de Maximiliano Pullaro es sacar la producción de la Provincia, y sobre ello se viene trabajando”.
“También el gobierno se encuentra trabajando en el Operativo Cosecha Gruesa, pero el movimiento de las unidades que van a los puertos nos preocupa mucho, porque está empezando la cosecha y los vehículos se rompen, los costos son muchos y elevados y los fletes no están acordes a lo que se puede llegar a romper circulando por estas rutas. Y también está el tema de seguridad, de los cánones que cobran los puertos que se comprometen a hacer obras en los accesos a los puertos y no las están realizando”, expresó el empresario.
Finalmente, planteó que “quedaron armadas mesas conjuntas para trabajar con el gobierno en obras, seguridad vial, y se espera que próximamente se harían anuncios. A partir del 1 de marzo tienen intenciones de estar en distintas localidades de la provincia, y es probable que se comience por Rafaela para hacer un paneo de lo que está sucediendo en la Ruta 34 y en los caminos rurales que están en pésimo estado cuando es una zona donde hay 10 usinas lácteas”.
